Le train de 14h35 départ de Chartres…4 rames était bondé ……..
Empilages de bagages dans les allées (faut dire que les nouveaux trains ne sont pas prévus pour les valises !),
mais le pire jeunes enfants dans les bras des parents…..voyageant debout !
C’est un défi à toutes les règles élémentaires de sécurité………
Les arrêts suivants furent problématiques pour les voyageurs qui voulaient monter.
1 train par heure, vaut mieux éviter de le rater surtout si il y a une correspondance ensuite.
A Versailles-Chantiers, quelques centimètres se sont libérés…………
Mais à l’arrivée, beaucoup regrettaient d’avoir acheté un billet ! pour voyager en bétaillère !
N’oublions pas. Préférons le train pour voyager.
Du personnel SNCF qui donnent des infos aux voyageurs, il y en a quelques-uns. Ce sont, peut-être, des extra-terrestres. Mais en général c'est silence radio. Ca ira beaucoup mieux pour tout le monde (personnel SNCF et voyageurs) quand la SNCF arrivera à comprendre que des informations en temps et en heure permettent aux voyageurs de prendre des décisions. Il faut, tout de même, donner des leçons de communication aux agents de la SNCF parce que des fois, malgré leur bonne foi, le message est incompréhensible.
Certes, des lecons à donner aux agents sncf qui "sont dans les trains" mais faudrait il qu'ils soient encore dans les trains, car ils sont de moins en moins!
qu'est-ce qui te permet de dire qu'ils ne sont pas dans le train? Tu es aller voir dans leur cabine perso?